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“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100TEU型集装箱船中的首条船能一次运送19100个20英尺标准集装箱，是世界上最大、最先进的集装箱船由韩国现代船厂制造的。该船全长400米，宽近60米排水量为18.6万吨，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。

"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。

另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

解答：有45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

是的，目前世界上最大的货轮是日本组建的“马士基33”级船舶，总重量超过6000万吨。原因是该船型采用了大量的轻质材料和节能设计，比如使用了先进的液态天然气发电机等。此外，为了避免对环境造成过大的冲击，该船还配备了高效的废气处理设备等。从来看，船舶作为世界货物运输的主要交通工具之一，其规模越来越大，这不仅是为了满足货物运输的需求，也意味着人们对于环保和节能的意识越来越高。未来的船舶设计和技术方向也将更加注重可持续性和环境友好性。